Stellantis, FaSTLAne 2030 stratejik planı kapsamında geliştirdiği yeni küresel modüler araç platformu STLA One’ı duyurdu. 2027 yılında devreye alınması planlanan bu yeni mimari, şirketin üretim süreçlerini sadeleştirmeyi ve operasyonel verimliliği artırmayı hedefliyor. STLA One, mevcut beş farklı platformu tek bir ölçeklenebilir yapı altında birleştirerek B, C ve D segmentindeki araçları kapsayacak şekilde tasarlandı.Yeni platform, donanım ve yazılımı ortak bir teknoloji altyapısında buluşturma stratejisinin merkezinde konumlandırılıyor.
%20 Maliyet Verimliliği Hedefi
Stellantis tarafından yapılan açıklamaya göre STLA One, modüler tasarımı ve farklı batarya seçenekleri sayesinde yüzde 20 oranında maliyet verimliliği sağlamayı amaçlıyor. Platformun 30’dan fazla modeli desteklemesi ve 2035 yılına kadar 2 milyondan fazla üretim hacmine ulaşması bekleniyor.Şirket, 2030 yılına kadar toplam üretimin yarısını üç ana küresel platform üzerinde toplamak ve parça ortak kullanım oranını yüzde 70 seviyelerine çıkarmak istiyor. Bu stratejiyle maliyetlerin düşürülmesi ve ölçek ekonomisinin güçlendirilmesi planlanıyor.
800 Volt Mimarisi Ve Yeni Nesil Teknolojiler
STLA One, Stellantis’in STLA Brain, STLA SmartCockpit ve steer-by-wire teknolojilerini entegre eden ilk altyapı olacak. Ayrıca 800 volt elektrik mimarisini desteklemesi sayesinde bataryalı elektrikli araçlarda daha kısa şarj süreleri ve geliştirilmiş kullanıcı deneyimi sunması hedefleniyor.
Şirketin akıllı batarya stratejisi, batarya maliyetlerini azaltarak elektrikli araç ekonomisini daha sürdürülebilir hale getirmeyi amaçlıyor. Her güç aktarma sistemi için ayrı ayrı optimize edilen tasarım yaklaşımı, mühendislik süreçlerinin temelini oluşturuyor.Stellantis, bu yeni platformla maliyet rekabetçiliğini artırmayı ve küresel ölçekte üretim esnekliğini güçlendirmeyi hedefliyor.
