İstanbul Valiliği, şehirde motosiklet kullanımına yönelik yeni bir düzenlemeye imza attı. Yayınlanan genelge ile birlikte, motosikletlerin kaldırım, yaya yolu, meydanlar ve trafiğe kapalı alanlara park etmesi yasaklandı. Aynı zamanda bu alanlara girişlerine de izin verilmeyeceği açıkça belirtildi. Söz konusu düzenleme, şehirde yaya güvenliği ve trafik düzeninin korunması amacıyla yürürlüğe alındı. Uygulamanın kısa sürede diğer illere de örnek olması bekleniyor. Vatandaşlar, benzer bir adımın Ordu’da da hayata geçirilmesini talep ediyor.
Valilik tarafından hazırlanan genelgede, motosiklet ve motorlu bisikletlerin son yıllarda hem bireysel hem de ticari kullanımda artış gösterdiği, buna paralel olarak şehir içi ulaşımda motosiklet park alanı ihtiyacının da arttığı belirtildi. Ancak bu araçların uygunsuz noktalara park edilmesi, yayaların hareket alanını kısıtladığı gibi, trafik akışını da olumsuz etkileyebiliyor.
İstanbul motosiklet genelgesi, 5393 sayılı Belediye Kanunu, 5216 sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu, 3194 sayılı İmar Kanunu ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu gibi mevcut mevzuatlara dayanıyor. Genelgede, tüm otoparklarda en az yüzde 1 oranında alanın motosiklet ve bisikletler için ayrılması gerektiği hatırlatıldı.
2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu’nun 61. maddesine göre; yangın muslukları çevresi, duraklar, alt ve üst geçitler, geçiş yolları, engelli park yerleri gibi alanlara motosiklet parkı yapılması da yasak kapsamına alındı. Bu tür bölgeler artık motosiklet kullanıcıları için kesinlikle park edilemeyecek alanlar arasında yer alıyor.
İlgili belediyelere ise motosikletlerin trafik akışını engellemeyecek şekilde park edebileceği alanları belirleme görevi verildi. İstanbul Valiliği, uygulamanın düzenli şekilde denetleneceğini, kurallara uymayanlar hakkında yasal işlem yapılacağını açıkladı.
Genelgeyle birlikte kaldırımlara park eden motosikletlerin oluşturduğu görüntü kirliliği ve güvenlik sorununun önüne geçilmesi hedefleniyor. Uygulamanın diğer büyükşehirler başta olmak üzere tüm Türkiye’ye yayılması, özellikle yaya yoğunluğunun yüksek olduğu şehirlerde benzer adımların atılması yönünde beklenti oluşturdu.
