Türkiye’de elektrikli araç kullanımının hızla yaygınlaşması, şarj altyapısında daha erişilebilir ve kullanıcı dostu çözümler geliştirilmesini zorunlu hale getiriyor. Bu kapsamda Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), şarj hizmetleriyle ilgili mevcut yönetmelikte kapsamlı değişikliklere hazırlanıyor. Kurum tarafından yapılan açıklamaya göre, şarj hizmeti tarifelerinde esnek fiyatlandırma modeline geçilmesiyle, şirketlerin farklı saat ve konumlarda indirim yapabilmesinin önü açılacak. Yeni düzenlemeyle birlikte hem tüketicilerin daha avantajlı koşullara ulaşması hem de rekabetin teşvik edilerek hizmet kalitesinin artırılması hedefleniyor. Hazırlanan taslak yönetmelik, sektör temsilcilerinin görüşleri doğrultusunda son halini aldıktan sonra yürürlüğe girecek.
Lisanslı Şirketlere Yeni Yükümlülükler Geliyor
Yeni düzenlemeyle birlikte, lisanslı şarj hizmeti sağlayıcılarının belirli bir soket kapasitesine ve geniş coğrafi kapsama alanına sahip olması zorunlu hale getiriliyor. Bu kapsamda mevcut işletmelere bir yıllık geçiş süresi tanınacak. Ayrıca mobil şarj istasyonlarının da lisanslı şirketler tarafından işletilebilmesine imkan tanınarak, yoğun dönemlerde veya acil durumlarda esnek çözümler sunulması amaçlanıyor. Şirketler arasında yapılacak roaming (ortak ağ) sözleşmeleri ise artık EPDK’ya bildirim kapsamında olacak.
Hizmet Kalitesi ve Ödeme Sistemleri Genişliyor
Yeni yönetmelik, kullanıcıların ödeme seçeneklerini artırmayı da hedefliyor. Buna göre, 1 Temmuz 2026’dan itibaren otoyol ve devlet yollarında kurulacak tüm DC (hızlı şarj) istasyonlarında en az bir kredi kartı ile ödeme seçeneği zorunlu olacak. Ayrıca enerji verimliliği kapsamında, batarya doluluk oranı yüzde 85’i geçen araçlarda şarj işlemi sonlandırılabilecek. Güç yönetimi sistemlerine yasal zemin sağlanarak şebekenin daha verimli kullanılması sağlanacak. Çağrı merkezi kurma zorunluluğu, kullanıcı destek hizmetlerinin artırılmasını hedeflerken; yazılım sistemlerinde ISO 27001 güvenlik sertifikası şartı da getirilecek. Şarj istasyonlarında hem şarj ağı işletmecisinin hem de istasyon işletmecisinin markasına yer verilebilecek.
