Elektrikli araç kullanımının hızla arttığı Türkiye’de, şarj hizmetlerine yönelik önemli bir düzenleme yürürlüğe girdi. Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu’nun (EPDK) Resmi Gazete’de yayımladığı yeni yönetmelik değişikliği, hem kullanıcıları hem de işletmecileri yakından ilgilendiriyor. Şarj altyapısının daha şeffaf, erişilebilir ve standartlara uygun hale getirilmesini amaçlayan düzenleme, özellikle fiyatlandırma ve ödeme sistemlerinde köklü değişiklikler içeriyor. Kullanıcıların en çok şikâyet ettiği konuların başında gelen ek ücretler konusunda getirilen yeni kurallar dikkat çekerken, sektörün daha rekabetçi ve denetlenebilir bir yapıya kavuşması hedefleniyor. Yapılan değişikliklerle birlikte elektrikli araç sahipleri için daha adil ve kolay bir kullanım dönemi başlıyor.
Ek Ücretler Yasaklandı Ödeme Sistemleri Yenilendi
Yeni düzenlemeyle birlikte şarj hizmetlerinde en önemli değişikliklerden biri, ek ücretlerin tamamen kaldırılması oldu. Artık kullanıcılar yalnızca tükettikleri enerji üzerinden ödeme yapacak. Bağlantı ücreti, işlem başlatma bedeli veya ekipman kullanımına yönelik ek ücretler talep edilemeyecek.
Ayrıca Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki otoyollarda bulunan hızlı şarj istasyonlarında, en az bir ünitede kartlı veya temassız ödeme imkanı sunulması zorunlu hale getirildi. Bu ödeme yöntemleri için de kullanıcıdan herhangi bir ek ücret alınamayacak. İşletmeciler, fiyat bilgilerini dijital platformlar ve istasyonlar üzerinden eş zamanlı olarak kullanıcılarla paylaşmakla yükümlü olacak.
Şarj Ağı Ve İşletmecilere Yeni Kurallar Getirildi
Yönetmelik değişikliği yalnızca kullanıcıları değil, şarj ağı işletmecilerini de kapsayan önemli düzenlemeler içeriyor. Buna göre işletmecilerin kurdukları şarj ağları, lisanslama süreçleri ve faaliyet esasları yeniden tanımlandı. Yeni istasyon kurulumu için EPDK’ya elektronik başvuru yapılması zorunlu hale getirilirken, başvuruların 10 iş günü içinde sonuçlandırılması kararlaştırıldı.
Ayrıca işletmecilerin yaptıkları ortak dolaşım anlaşmalarını 30 gün içinde kuruma bildirmesi gerekecek. Mobil şarj istasyonları için de bildirim zorunluluğu getirildi. Öte yandan yeşil enerji kullanan şarj istasyonları özel olarak takip edilerek her ay kamuoyuna duyurulacak.
Düzenlemeye göre fiyatlandırmada farklılık yalnızca AC, DC ve mobil şarj türleri arasında yapılabilecek. Sadakat programları kapsamında ise belirlenen en düşük fiyatın yüzde 25 üzerinde ücret uygulanamayacak. Ayrıca hızlı şarj ünitelerinde batarya doluluğu yüzde 85’e ulaştığında, kullanıcıya önceden bilgi verilmesi şartıyla şarj işlemi sonlandırılabilecek.
