Çinli otomobil üreticisi Chery’nin alt markası iCar tarafından geliştirilen V27 modeli, üretim hattından inerek seri üretime resmen başladı. Markanın hem en büyük SUV modeli hem de ilk menzil uzatıcı sistemine sahip aracı olma özelliğini taşıyan iCar V27, offroad tasarımı, güçlü motor yapısı ve uzun menziliyle dikkat çekiyor. Aralık 2025’te ön siparişe açılan modelin resmi lansmanının 2026’nın ilk çeyreğinde yapılması bekleniyor. Arkadan itişli ve dört tekerlekten çekişli iki farklı versiyonla piyasaya sürülecek olan araç, hem şehir hem de zorlu arazi koşulları için tasarlandı.
Tasarımıyla Gerçek Bir Offroad SUV
Köşeli gövde yapısı, yuvarlak farları ve yana açılan bagaj kapağıyla klasik SUV çizgilerini taşıyan iCar V27, 4.909 mm uzunluk, 1.976 mm genişlik, 1.855 mm yükseklik ve 2.910 mm aks mesafesi ile sınıfında oldukça iddialı. Modelin çamurluklarındaki siyah dodikler, dik konumlandırılmış stop lambaları ve yedek lastik detayı, arazi karakterini ön plana çıkarıyor. 1.5 litrelik turbo benzinli motorla desteklenen elektrikli sistem, iki farklı batarya paketiyle eşleştiriliyor. Dört tekerlekten çekişli versiyon 449 beygir güç üretirken, 0’dan 100 km/s hıza sadece 5,5 saniyede ulaşabiliyor.
V27’nin teknolojik altyapısında, Chery’nin Falcon 700 adını verdiği sürüş destek sistemi yer alıyor. Horizon Robotics imzalı Journey J6P işlemciden güç alan bu sistem, 560 TOPS işlem performansına sahip ve araç çevresine yerleştirilen 27 sensör ile gelişmiş sürüş destek fonksiyonlarını destekliyor. İç mekânda ise 15,4 inçlik yüksek çözünürlüklü multimedya ekranı, Snapdragon 8295P işlemcisiyle dikkat çekiyor. Dijital gösterge paneli, fiziksel kontrol tuşları, bölünmüş cam tavan ve elektrikli ayarlanabilir ön koltuklarla konfor da ön planda tutulmuş. Isıtmalı ve havalandırmalı koltuklar da donanım listesinde yer alıyor.
