Türkiye’nin milli jet eğitim uçağı HÜRJET projesinde seri üretim sürecinin önemli aşamalarından biri tamamlandı. Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından üretilen ve Türk Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilmesi planlanan ilk seri üretim HÜRJET, 30 Ağustos Zafer Bayramı’nda ilk kez havalandı. Son montaj çalışmalarının ardından yer testleri ve taksi denemeleri gerçekleştirilen uçak, kontrollerin tamamlanmasıyla uçuş için hazır hale getirildi. İlk seri üretim HÜRJET, ilk uçuşunda 18 dakika boyunca havada kaldı. Uçuş sırasında uçağa HÜRJET programının ilk prototipi de eşlik etti. Prototiplerle devam eden test programının ardından seri üretim uçağının da gökyüzüyle buluşması, projenin üretim ve teslimat sürecindeki ilerleyişini gösterdi. TUSAŞ, seri üretim çalışmalarını sürdürürken HÜRJET’in Türk Hava Kuvvetleri envanterine katılması için hazırlıklarına devam ediyor. Tek motorlu ve tandem kokpitli tasarlanan HÜRJET’in başlıca görevi jet tekamül eğitim ihtiyacını karşılamak olacak. Platformun ilerleyen dönemde hafif taarruzdan yakın hava desteğine kadar farklı görevlerde kullanılması da hedefleniyor.
İlk Seri Üretim HÜRJET 18 Dakika Havada Kaldı
Hava Kuvvetleri Komutanlığı için hazırlanan ilk seri üretim HÜRJET’in son montajının tamamlanmasının ardından uçuş öncesi test sürecine geçildi. Uçak yer ve taksi testlerinden geçirildi.
Testlerin tamamlanmasının ardından ilk uçuş gerçekleştirildi. HÜRJET, söz konusu uçuş sırasında 18 dakika havada kaldı. Programın ilk prototipi de seri üretim uçağına gökyüzünde eşlik etti.
HÜRJET’in ilk prototipi 25 Nisan 2023 tarihinde ilk uçuşunu gerçekleştirmişti. İkinci prototip ise 12 Kasım 2024 tarihinde test programına katılmıştı. TUSAŞ tarafından paylaşılan bilgilere göre P1 ve P2 prototipleri bugüne kadar 500’ün üzerinde test uçuşu gerçekleştirdi.
TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu’nun daha önce yaptığı açıklamaya göre 2026 içerisinde dört yeni HÜRJET prototipinin programa dahil edilmesi planlanıyor. Söz konusu uçaklar arasında hafif taarruz konfigürasyonunun da bulunacağı aktarılmıştı. Deniz konuşlu HÜRJET çalışmalarının da devam ettiği belirtilmişti.
HÜRJET Özellikleri Ve Görevleri Neler?
HÜRJET, Türk Hava Kuvvetlerinin jet tekamül eğitim ihtiyacını karşılamak amacıyla geliştirildi. Uçağın mevcut T-38 jet eğitim uçaklarının yanı sıra Türk Yıldızları tarafından kullanılan F-5 uçaklarının yerini alması hedefleniyor.
Platform yalnızca eğitim görevleri için tasarlanmadı. HÜRJET’in hafif taarruz, yakın hava desteği, hava devriyesi, karşıt kuvvet ve akrobasi görevlerinde kullanılabilecek farklı konfigürasyonlara sahip olması planlanıyor.
HÜRJET’in 45 bin feet üzerindeki irtifalara çıkabildiği, azami hızının 1,4 Mach olduğu ve 7.500 pound faydalı yük kapasitesi sunduğu belirtiliyor. Uçağın güç ünitesinde GE Aerospace tarafından üretilen F404 motoru kullanılıyor.
TUSAŞ’ın güncel planlamasında seri üretim faaliyetleri devam ediyor. İlk uçakların 2026 içerisinde Hava Kuvvetleri Komutanlığına teslim edilmesi hedefleniyor. Test programı ve teslimat takvimi doğrultusunda HÜRJET’in Türk Hava Kuvvetleri bünyesinde görev almaya başlaması planlanıyor.
