Eşel Mobil Sistemi olmasaydı benzin ve motorin fiyatları ne kadar olacaktı? ABD-İran gerilimi, Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmeler, taşımacılıkta yaşanan aksamalar ve rafineri kesintileri küresel enerji piyasalarında fiyatların yükselmesine neden olurken, Türkiye’de akaryakıt fiyatlarına yönelik alınan vergi önlemleri gündeme geldi. Peki Eşel Mobil Sistemi pompa fiyatlarını ne kadar etkiledi? Benzin ve motorinde kaç liralık artışın önüne geçildi? Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in açıkladığı rakamlara göre sistem devreye alınmasaydı benzinin litresi 9,70 TL, motorinin litresi ise 16,70 TL daha pahalı olacaktı. Motorinde ÖTV’nin geçici olarak sıfırlanması da ağustos ayı sonuna kadar fiyatların doğrudan yükselmesini sınırlayan uygulamalar arasında yer aldı.
Eşel Mobil Benzin Ve Motorin Fiyatlarını Ne Kadar Etkiledi?
Küresel enerji piyasalarında yaşanan gelişmeler akaryakıt maliyetlerini yukarı taşırken, Türkiye’de pompa fiyatlarına gelecek artışların sınırlanması amacıyla Eşel Mobil Sistemi devreye alındı.
Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in verdiği bilgiye göre Eşel Mobil uygulanmasaydı benzinin litre fiyatı mevcut seviyesinden 9 lira 70 kuruş, motorinin litre fiyatı ise 16 lira 70 kuruş daha yüksek olacaktı.
Motorin fiyatlarında ayrıca Özel Tüketim Vergisi’nin ağustos ayı sonuna kadar geçici olarak sıfırlanması yönünde adım atıldı. Bu uygulamayla küresel fiyat artışlarının pompa fiyatlarına doğrudan ve aynı ölçüde yansımasının önüne geçilmesi amaçlandı.
Akaryakıt fiyatlarını etkileyen başlıkların başında petrol fiyatlarının yanı sıra rafineri ürünleri arasındaki fiyat farkları da geliyor. Şimşek, motorin ile Brent petrol arasındaki marjın uzun dönem ortalamasının yaklaşık 5 katına yükseldiğini ve varil başına 100 dolar civarında seyrettiğini açıkladı.
Motorin Fiyatlarında Baskı Neden Sürüyor?
Ham petrol fiyatları savaş dönemindeki zirve seviyelerinden gerilemiş olsa da motorin tarafında aynı ölçüde rahatlama görülmedi. Bunun temel nedenleri arasında taşımacılıkta yaşanan sorunlar, rafineri kesintileri ve arz tarafındaki daralma bulunuyor.
Hürmüz Boğazı çevresindeki gelişmeler de petrol ve petrol ürünlerinin sevkiyat maliyetlerini etkileyen başlıklardan biri olarak öne çıkıyor. Küresel piyasalarda oluşan bu maliyet artışları, Türkiye gibi enerji ithalatçısı ülkelerde akaryakıt fiyatlarını doğrudan etkileyebiliyor.
Eşel Mobil Sistemi kapsamında vergi tarafında yapılan düzenlemelerle fiyat artışının tüketiciye yansıyan bölümünün azaltılması hedefleniyor. Bakan Şimşek de alınan önlemlerin küresel enerji şokunun vatandaşlara etkisini sınırlarken bütçe disiplininin korunmasını amaçladığını belirtti.
Açıklanan rakamlara göre sistem uygulanmamış olsaydı vatandaşlar benzin için litre başına 9,70 TL, motorin için ise litre başına 16,70 TL daha fazla ödeme yapmak durumunda kalacaktı.
