Ordu’nun Ünye ilçesinde yer alan ve çevre yolunun en önemli geçiş güzergâhlarından biri olan Yunus Emre Tüneli, yapısal sorunları nedeniyle kapsamlı bir yenileme sürecine alındı. Uzun yıllardır tünel içinde meydana gelen su sızıntısı, zemindeki çökme ve deformasyon problemleri, Karayolları ekiplerini köklü bir çözüme yönlendirdi. Tünelin altında bulunan Ünye Irmağı'nın yeraltı kolları ve bentonit zemin yapısı, bu sorunların başlıca nedeni olarak öne çıkıyor.
Bentonit zeminin neden olduğu kaymalar ve yoğun yeraltı suyu hareketleri, tünelin hem deniz hem de dağ tarafında çeşitli yapısal bozulmalara yol açtı. Bu nedenle sürdürülen çalışmalar, sadece geçici bir onarım değil, tünelin uzun ömürlü ve güvenli hale getirilmesini amaçlıyor. Karayolları yetkilileri, bu kapsamda tünel içi su yalıtımının tamamen yenilendiğini, zemin enjeksiyon uygulamalarının sürdüğünü ve drenaj hatlarının baştan düzenlendiğini belirtiyor.
Zemin Güçlendirme ve Tahkimat Çalışmaları Sürüyor
Yapılan müdahaleler arasında iç beton kaplama yenilemeleri ve tahkimat güçlendirmeleri de yer alıyor. Bu uygulamalar sayesinde tünelin dayanıklılığının artırılması hedefleniyor. Tünelin dağ tarafındaki tüpünde başlayan çalışmalar, zemin güçlendirme teknikleriyle desteklenerek hem araç güvenliği hem de uzun vadeli kullanım açısından önem taşıyor.
Karayolları 7. Bölge Müdürü Serdar Ateş, daha önce yaptığı açıklamalarda, deniz tarafındaki tüpün onarımının tamamlandığını ve dağ tarafındaki çalışmalara başlandığını belirtti. Ateş, iki tüpteki tüm yapısal onarımların Ramazan Bayramı’na kadar tamamlanmasının hedeflendiğini ifade etti. Projenin tamamlanmasıyla birlikte Ünye Çevreyolu'nun tünel bölümünde trafik akışının daha güvenli ve konforlu hale gelmesi bekleniyor.