Tesla’nın yeni robotaksi modeli Tesla Cybercab, 165 Wh/mi enerji tüketimiyle bugüne kadar üretilmiş en verimli elektrikli araç olarak kayıtlara geçti. Resmi sertifika verilerine göre bu değer, piyasadaki en yakın rakiplerden biri olan Lucid Air Pure modeline kıyasla yaklaşık yüzde 28 daha düşük enerji tüketimine işaret ediyor. Rakamın, Tesla Araç Mühendisliğinden Sorumlu Başkan Yardımcısı Lars Moravy tarafından doğrulandığı belirtildi.
50 kWh Altı Batarya Ve 300 Mil Menzil
Cybercab’in 50 kWh altındaki batarya paketiyle yaklaşık 300 mil menzil sunması hedefleniyor. Aracın aerodinamik tasarımı, arka bölümün daraltılmasıyla optimize edildi. İki kişilik olarak tasarlanan modelde direksiyon ve pedal gibi geleneksel donanımlar bulunmuyor. Bu sade yapı, ağırlık ve enerji tüketimini önemli ölçüde azaltıyor.
EPA verilerine göre 165 Wh/mi tüketim değeri, Tesla Model 3’ün 240 Wh/mi ve Hyundai Ioniq 6’nın 241 Wh/mi seviyesindeki tüketim değerlerinin oldukça altında yer alıyor. Bu farkın, Cybercab’in yalnızca iki yolcu taşıyan ve düşük maliyetli filo kullanımına odaklanan tasarımından kaynaklandığı ifade ediliyor.
ABD’de ortalama elektrik fiyatlarına göre aracın mil başına enerji maliyetinin yaklaşık 0,026 dolar seviyesinde olduğu hesaplanıyor. 30 bin dolar civarında hedeflenen satış fiyatıyla birlikte Tesla’nın filo ekonomisi planında Cybercab’in önemli bir rol üstlenmesi bekleniyor. Üretimin Giga Texas’ta başladığı ve ilk etapta sınırlı kapasiteyle ilerleyeceği bildirildi.
Otonom Sürüş Belirleyici Olacak
Cybercab’in yüksek verimlilik performansına rağmen modelin başarısı otonom sürüş sisteminin güvenli ve ölçeklenebilir şekilde uygulanmasına bağlı olacak. Tesla’nın denetimli robotaksi filosunun mevcut durumda insan sürücülere kıyasla daha yüksek kaza oranına sahip olduğu belirtiliyor.
Direksiyon ve pedal bulunmayan tasarımıyla dikkat çeken Cybercab, mühendislik açısından önemli bir adım olarak görülse de, otonom sürüş teknolojisinin gelişimi aracın yaygın kullanımında belirleyici olacak.