Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, otomotiv sektöründe önemli bir geçici düzenlemeyi hayata geçirdi. Resmi Gazete’de yayımlanan değişiklikle birlikte, otomotivde nihai ürünlerin yerli katkı oranı hesaplamasında 1 Temmuz 2026’ya kadar Yerli Malı Tebliği hükümleri askıya alındı. Bu adım, özellikle son dönemde engelli araç alımlarında yaşanan yerlilik oranı sorunlarına geçici çözüm getirmeyi amaçlıyor. Türkiye’de üretim yapan bazı firmaların yeni yılla birlikte yerli katkı oranlarını zamanında sunamaması nedeniyle ortaya çıkan sıkıntılar, bu geçici maddeyle hafifletilecek.
Yüzde 51 Yerli Katkı Şartı Geçici Olarak Uygulanmayacak
25 Ocak 2025 tarihinde yürürlüğe giren Yerli Malı Tebliği’ne göre, bir ürünün "yerli malı" sayılabilmesi için yerli katkı oranının en az yüzde 51 olması gerekiyor. Ancak son bir ayda bazı otomobil markaları bu oranı sağlayamadığı veya belgeleyemediği için, özellikle engelli vatandaşların araç alımlarında gecikmeler ve iptaller yaşandı. Bakanlık, geçici düzenlemeyle bu durumun piyasayı olumsuz etkilemesinin önüne geçmeyi hedefliyor.
Yeni düzenlemeyle birlikte 1 Temmuz 2026 tarihine kadar otomotiv sektöründe yerlilik oranı hesaplaması yapılmadan işlemler devam edecek. Bu sayede hem vatandaşların mağduriyetlerinin önlenmesi hem de üretici firmaların gerekli teknik hazırlıkları tamamlamaları için zaman kazanması sağlanacak. Söz konusu geçici madde ile hem satış sürecinin önü açılıyor hem de belirsizlik nedeniyle yavaşlayan sektör hareketliliğinin tekrar canlandırılması amaçlanıyor.