Motordan Bulaşık Teli Çıktı! İkinci El Otoda Skandal Hile

Konya’da ekspertize götürülen bir ikinci el otomobilin motorunda bulaşık teli bulundu. Motorun üflemesini gizlemek amacıyla yerleştirilen tel, hileli satış girişimini gözler önüne serdi. Uzmanlar, araç alımında dikkat edilmesi gereken noktaları sıraladı.

Gündem - 23-06-2025 17:24

İkinci el otomobil piyasasında yaşanan fiyat artışları ve yoğun talep, araç alım satımında hileli yöntemlerin artmasına neden oldu. Bu durum, sadece kozmetik kusurlarla sınırlı kalmayıp artık motor aksamına kadar uzanıyor.
Konya’da oto ekspertiz hizmeti veren Şenol Uysal, kontrole gelen bir aracın motorunda yaptığı incelemede, hava iletim borusuna yerleştirilmiş bulaşık teli tespit etti. Bu uygulamanın, motorun üflemesini ve yağ atmasını gizlemek amacıyla yapıldığı anlaşıldı.
Uysal, “Aracımızdan anormal sesler geliyordu. Yaptığımız detaylı kontroller sonucunda tahliye hortumunda bulaşık teli olduğunu fark ettik. Bu tel, motor içindeki buharı emerek yağ atımını engelliyor ve motorun sorunsuz olduğu izlenimi yaratıyor” dedi.

Verimsiz Motoru Gizlemek İçin Yapılmış

Yapılan kontrollerde elde edilen bulgulara göre, araçtaki motorun ciddi derecede yıprandığı ve verimsiz çalıştığı tespit edildi. Bu durumu gizlemek isteyen kişiler, bulaşık teli gibi ilkel ama etkili yöntemlerle motorun ses ve buhar çıkışını baskılamaya çalışmış.
Ekspertiz uzmanı Uysal, “Buna benzer vakalarla karşılaşıyoruz ama bulaşık teli gibi bir uygulamayı ilk kez görüyoruz. Bu doğrudan motordaki sorunun kullanıcıdan gizlenmesi amacıyla yapılan bilinçli bir müdahale. Bu tür yöntemlerle araç, alıcıya sorunsuz gibi gösteriliyor” açıklamasını yaptı.

Motor Sesine ve Üflemesine Dikkat Edilmeli

Araç alacak vatandaşlara seslenen Uysal, özellikle motor sesi, üfleme ve yağ çubuğu kontrollerinin önemine dikkat çekti.

“Motor kapağı açıldığında kayış bölgesi dinlenmeli, alt kısımdan kasnakların balans durumu incelenmeli. Motor yağ çubuğu çıkarıldığında gelen hava, buhar ve yağ miktarı, motorun sağlık durumu hakkında net bilgi verir. Soğuk motorlarda bu test yanıltıcı olabilir. Bu nedenle motor ısındıktan sonra kontrol yapılmalı. Isınmış motorda çubuktan buhar ya da yağ gelmemesi gerekir.”

Uysal, dizel ve benzinli motorlar arasında üfleme konusunda da fark olduğunu belirterek, “Dizel motorlarda sınırlı da olsa üfleme görülebilir ama benzinli motorlarda bu neredeyse hiç olmamalı” dedi.

Günün Diğer Haberleri