Türkiye genelinde 15 Kasım’da başlayan kış lastiği uygulamasında sona yaklaşıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı kapsamında yürütülen düzenleme, 15 Nisan 2026 tarihi itibarıyla tamamlanacak. Şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçlarda mecburi olan uygulamanın bitmesine 2 gün kalırken, sürücüler lastik değişimi için servislerde yoğunluk oluşturmaya başladı. Uzmanlar, hava sıcaklıklarının yükselmesiyle birlikte kış lastiğinin sıcak zeminde beklenen performansı vermediğini, fren mesafesi, yol tutuşu ve yakıt tüketimi gibi başlıklarda sürücülere ek yük çıkarabildiğini aktarıyor. Özel otomobillerde mecburiyet bulunmasa da mevsime uygun lastik tercihinin sürüş güvenliği açısından önem taşıdığı ifade ediliyor. Denetim sürecinde kurala uymayan ticari araç sürücülerine para cezası uygulanırken, şimdi gözler 15 Nisan sonrasında yaz lastiğine geçiş sürecine çevrildi.
Ticari Araçlarda Zorunlu Dönem 15 Nisan’da Sona Eriyor
Kış lastiği kullanımı, şehirler arası yük ve yolcu taşımacılığı yapan ticari araçlar için her yıl belirlenen takvim doğrultusunda uygulanıyor. Bu yıl da 15 Kasım’da başlayan dönem, 15 Nisan 2026 tarihinde tamamlanacak. Emniyet, jandarma, belediye ekipleri ile ilgili kurumlar tarafından yapılan kontrollerde kurala aykırı hareket eden sürücüler için idari para cezası devreye alındı. Özel araç sahipleri açısından mecburi olmasa da, olumsuz hava koşullarında can ve mal güvenliği nedeniyle kış lastiği kullanımı tavsiye edildi.
Sıcak Havada Kış Lastiği Performansı Düşüyor
Uzmanlara göre kış lastikleri 7 derecenin altındaki hava koşullarına uygun yapı taşıyor. Hava sıcaklığının yükseldiği dönemde bu lastiklerle yola devam edilmesi, yol tutuşunda azalma ve yakıt tüketiminde artış gibi sonuçlar doğurabiliyor. Lastik değişim ücretleri ise jant ölçüsüne göre farklılık gösteriyor. 13-14 inç jantlarda 1000 lira, 15-17 inç aralığında 1250 lira, 18 inç ve üzeri ölçülerde ise 1500 liradan başlayan fiyatlar dikkat çekiyor. Lastik saklama hizmeti sunan işletmelerde de benzer rakamlarla işlem yapılıyor.