Trafik kazası sonrası aylarca süren değer kaybı ve hasar ödeme çilesi sona eriyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yapılan yeni düzenleme ile birlikte 33 milyon araç sahibini ilgilendiren sistem 1 Nisan 2026’da resmen başlıyor.
Yeni uygulamayla birlikte dolandırıcılar, komisyoncular ve vekâletle işlem yapan aracı yapılar tamamen devre dışı kalacak. Değer kaybı tutarı eksper tarafından belirlenecek ve hasar ödemesiyle birlikte tek seferde araç sahibine ödenecek.
1 Nisan’da Yeni Dönem Başlıyor: Süreç Baştan Aşağı Değişti
Pilot uygulama Ordu ve Bursa’da başlayacak. Başarılı olması halinde sistem Türkiye geneline yayılacak.
Kazadan Sonra Ne Olacak?
Araç servis ya da tamir noktasına götürülecek.
Belgeler sisteme yüklenecek.
Eksper otomatik olarak atanacak.
Hasar ve değer kaybı aynı süreçte hesaplanacak.
Ödeme tek seferde yapılacak.
Başvuruyu sadece araç sahibi yapabilecek. Komisyoncu ya da aracı kişiler devreye giremeyecek.
40 Bin TL Sınırı Geldi
2026 yılı için trafik sigortası maddi teminatı 400 bin TL olarak belirlendi. Hasar tutarı 40 bin TL’yi aşarsa eksper atanması zorunlu olacak.
40 bin TL altındaki hasarlarda ise sigorta şirketi ile araç sahibi uzlaşma sağlayabilecek.
Değer Kaybı İçin Dava Dönemi Bitiyor
En dikkat çeken değişiklik ise değer kaybı ödemelerinin artık ayrı bir süreç gerektirmemesi. Araç sahipleri ek dava açmadan, aracı kurumlarla uğraşmadan, hak ettikleri ödemeyi hasar parasıyla birlikte alabilecek.
Yetkililer, düzenlemenin hem vatandaş mağduriyetini azaltacağını hem de sigorta sektöründeki suistimalleri önemli ölçüde engelleyeceğini belirtiyor.