Emeklilere ÖTV'siz araç satışı başladı mı, tüm emekliler bayiye gidip vergi muafiyetli otomobil alabilecek mi, Meclis’e sunulan teklif kimleri kapsıyor? Sosyal medyada paylaşılan fiyat listeleri kesinleşmiş satış tablosu mu, yoksa teklif yasalaşmadan yapılan tahmini hesaplar mı? Türkiye’de 17 milyona yaklaşan emekli kitlesi, artan araç fiyatları sonrası bu düzenlemenin ne zaman çıkacağını merak ediyor. TBMM kayıtlarına göre teklif şu anda komisyonda bulunuyor; yani bugün itibarıyla emekliler için genel kapsamlı ÖTV’siz araç satışı başlamış değil. Trafikteki araç sayısı 34 milyonu aşarken, otomotiv pazarındaki yüksek satış hacmi de konuyu daha geniş kitlelerin gündemine taşıyor.
Emeklilere ÖTV'siz Araç Teklifi Ne Durumda?
TBMM kayıtlarında yer alan 2/3561 esas numaralı Özel Tüketim Vergisi Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi, 27 Şubat 2026 tarihinde Meclis Başkanlığına sunuldu. Teklifin son durumu “komisyonda” görünüyor. Bu nedenle düzenleme henüz Genel Kurul’dan geçmedi, Resmi Gazete’de yayımlanmadı ve yürürlüğe girmedi.
Teklif, sosyal medyada anlatıldığı gibi tüm emeklileri kapsamıyor. Metne göre hak, yaşlılık aylığı bağlanan esnaf ve sanatkârlar için düşünülüyor. Düzenlemede emeklilik tarihinden itibaren beş yıl içinde kullanılabilecek tek seferlik ÖTV istisnası ve alınan aracın beş yıl süreyle devredilememesi şartı yer alıyor.
Fiyat Listeleri Ve Araç İstatistikleri Ne Gösteriyor?
Paylaşılan tahmini fiyat listelerinde Hyundai i20 için 708 bin TL, Fiat Egea Sedan için 714 bin TL, Hyundai Bayon için 838 bin TL, Fiat Egea Cross için 856 bin TL, Renault Clio için 871 bin TL, Renault Duster için 888 bin TL, Toyota Corolla için 1 milyon 21 bin TL ve Togg T10X için 1 milyon 246 bin TL seviyeleri öne çıktı. Bu rakamlar resmi satış fiyatı değil, teklif kabul edilirse ÖTV’siz alım senaryosuna göre yapılan tahmini hesaplar olarak değerlendiriliyor.
İstatistikler de düzenlemenin neden yakından izlendiğini ortaya koyuyor. SGK verilerine dayandırılan bilgilere göre Türkiye’de emekli sayısı 16 milyon 997 bin 274 seviyesinde bulunuyor. TÜİK’in mayıs ayı motorlu kara taşıtları verilerine göre trafiğe kayıtlı taşıt sayısı 34 milyon 361 bin 85’e çıktı. 2025’te otomobil ve hafif ticari araç pazarı 1,37 milyon adetle rekor seviyeye ulaştı. Bu tablo, araç alımında vergi desteği konusunun hem emekliler hem otomotiv sektörü açısından yakından takip edilmesine yol açıyor.